Двигатель Кентавр ДВЗ 210 БШЛ (шлицевой)

грн.

Категории: ,

Описание

Купить   Двигатель Кентавр ДВЗ 210 БШЛ

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

ТИП ДВИГАТЕЛЯ 4-ТАКТНЫЙ ОДНОЦИЛИНДРОВЫЙ
МОЩНОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ, Л.С. 7,5
РАБОЧИЙ ОБЪЕМ ДВИГАТЕЛЯ, КУБ. СМ 212
ДИАМЕТР ЦИЛИНДРА/ХОД ПОРШНЯ, ММ 68/54
СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ ВОЗДУШНАЯ ПРИНУДИТЕЛЬНАЯ
ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ СТАРТЕР
РАСХОД ТОПЛИВА, ГР/КВТ*Ч 380
ЕМКОСТЬ ТОПЛИВНОГО БАКА, Л 3,6
ОБЪЕМ МАСЛА В КАРТЕРЕ ДВИГАТЕЛЯ, Л 0,6
ТИП ХВОСТОВИКА ВАЛА ШЛИЦЕВОЙ
ДИАМЕТР ХВОСТОВИКА ВАЛА, ММ 25,0
ДЛИНА ХВОСТОВИКА ВАЛА, ММ 33,0
ДЛИНА ШЛИЦА, ММ 26,5
КОЛИЧЕСТВО ШЛИЦОВ, ШТ 6
ДАТЧИК НИЗКОГО УРОВНЯ МАСЛА В ДВИГАТЕЛЕ +
ВОЗДУШНЫЙ ФИЛЬТР С МАСЛЯНОЙ ВАННОЙ +
ГАБАРИТЫ УПАКОВКИ, ММ 440Х320Х435
МАССА НЕТТО/БРУТТО, КГ 14,0/16,0

ОПИСАНИЕ

ДВИГАТЕЛЬ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ КЕНТАВР ДВЗ-210БШЛ – МОДУЛЬНЫЙ УНИВЕРСАЛЬНЫЙ БЕНЗИНОВЫЙ ОДНОЦИЛИНДРОВЫЙ ЧЕТЫРЕХТАКТНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ ОБЩЕГО НАЗНАЧЕНИЯ С ВОЗДУШНЫМ ОХЛАЖДЕНИЕМ, ПРЕДНАЗНАЧЕННЫЙ ДЛЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ В КАЧЕСТВЕ АВТОНОМНОГО СИЛОВОГО АГРЕГАТА ДЛЯ ШИРОКОГО СПЕКТРА ОБОРУДОВАНИЯ, ТЕХНИКИ, СТАНКОВ И ТРАНСПОРТНЫХ МЕХАНИЗМОВ.

ОСНОВНЫМИ ДОСТОИНСТВАМИ ДВИГАТЕЛЯ КЕНТАВР ДВЗ-210БШЛ ЯВЛЯЮТСЯ ВЫСОКАЯ МОЩНОСТЬ, ЭКОНОМИЧНОСТЬ, НАДЕЖНОСТЬ В РАБОТЕ И НЕПРИХОТЛИВОСТЬ В ПРОЦЕССЕ ЭКСПЛУАТАЦИИ, А ТАКЖЕ ПРОСТОТА В ОБСЛУЖИВАНИИ.

ДВИГАТЕЛЬ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ КЕНТАВР ДВЗ-210БШЛ МОЖЕТ ИСПОЛЬЗОВАТЬСЯ В СОСТАВЕ МИНИЭЛЕКТРОСТАНЦИЙ, В СЕЛЬСКОХОЗЯЙСТВЕННОЙ ТЕХНИКЕ – МОТОБЛОКАХ, МОТОКУЛЬТИВАТОРАХ, КОСИЛКАХ, САМОХОДНЫХ ШАССИ, ИРРИГАЦИОННЫХ И ОРОСИТЕЛЬНЫХ СИСТЕМАХ, В СТРОИТЕЛЬНОМ ОБОРУДОВАНИИ – ВИБРОПЛИТАХ, УДАРНЫХ ТРАМБОВКАХ, БЕТОНОМЕШАЛКАХ, КОМПРЕССОРАХ, НАСОСАХ И ПОМПАХ.

КРЕПЛЕНИЕ ШКИВА ИЛИ ЗУБЧАТОГО КОЛЕСА НА ВЫХОДНОЙ ЧАСТИ ВАЛА ДВИГАТЕЛЯ КЕНТАВР ДВЗ-210БШЛ ДЛЯ ПЕРЕДАЧИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА НА РАЗЛИЧНЫЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНЫЕ АГРЕГАТЫ, СИСТЕМЫ И УЗЛЫ ОСУЩЕСТВЛЯЕТСЯ ПРИ ПОМОЩИ ШЛИЦЕВОГО СОЕДИНЕНИЯ.

БЛАГОДАРЯ МАЛОМУ ВЕСУ ДВИГАТЕЛЬ КЕНТАВР ДВЗ-210БШЛ МОЖНО ИСПОЛЬЗОВАТЬ В КАЧЕСТВЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ, В ТОМ ЧИСЛЕ И ВОДНОГО ТРАНСПОРТА – ЛОДОК, КАТЕРОВ И НЕБОЛЬШИХ ЯХТ.

ОСОБЕННОСТИ МОДЕЛИ КЕНТАВР ДВЗ-210БШЛ:

  • КОМПАКТНОСТЬ И МАЛЫЙ ВЕС;
  • ЭРГОНОМИЧНОСТЬ, УДОБСТВО, ПРОСТОТА В ЭКСПЛУАТАЦИИ И ОБСЛУЖИВАНИИ;
  • ВЫСОКИЕ УДЕЛЬНАЯ МОЩНОСТЬ И КПД;
  • СТАБИЛЬНОСТЬ ОБОРОТОВ ВО ВСЕМ ДИАПАЗОНЕ НАГРУЗОК;
  • ВОЗДУШНОЕ ОХЛАЖДЕНИЕ ПРИНУДИТЕЛЬНОГО ТИПА;
  • ДАТЧИК НИЗКОГО УРОВНЯ МАСЛА В КАРТЕРЕ;
  • ДВЕ ГОРЛОВИНЫ ДЛЯ ЗАЛИВКИ МАСЛА В КАРТЕР С ПРОБКАМИ-ЩУПАМИ С РАЗНЫХ СТОРОН КАРТЕРА, ДЛЯ ОБЛЕГЧЕНИЯ ДОСТУПА;
  • СИСТЕМА ЗАПУСКА – РУЧНОЙ СТАРТЕР;
  • ТИП СОЕДИНИТЕЛЬНОЙ ЧАСТИ ВАЛА – ШЛИЦЕВОЙ;
  • НИЗКИЕ УРОВНИ ВИБРАЦИИ И ШУМА ПРИ РАБОТЕ;
  • ВОЗДУШНЫЙ ФИЛЬТР С МАСЛЯНОЙ ВАННОЙ.